|
Безопасность автомобиля
Спутниковые системы :: Механика :: Электронные системы
ТЕХНОБЛОК - механическая система защиты
"Техноблок" (Tecnoblock, Italia) - механическая система охраны, предназначенная для противоугонной защиты легковых автомобилей, внедорожников (в том числе с дизельным двигателем), а также грузовых автомобилей (всех типов) и дорожно-строительной колёсно-гусеничной спецтехники.
Система "Техноблок" взаимодействует не с электроникой и не с механическими узлами, а с гидравлическими и пневматическими системами тормозов и сцепления автомобиля.
Блокирующее устройство "Техноблок" монтируется скрыто внутри автомобиля. Управление системой "Техноблок" - постановка и снятие машины с ОХРАНЫ - осуществляется запирающим механизмом, замковая личинка которого располагается в салоне автомобиля. Водитель вставляет ключ от системы "Техноблок" в личинку замкового устройства и поворотом ключа блокирует (запирает на замок) гидравлические (пневматические) системы автомобиля, посредством профессионально встроенного в соответствующий контур управляемого механического обратного клапана. Если происходит попытка угона, то "Техноблок" срабатывает при первом же нажатии на педаль сцепления и (или) тормоза. Защитная реакция "Техноблок": объект угона становится неспособен к самостоятельному физическому перемещению, а угонять автомобиль с отключённым сцеплением и заблокированными колёсами - нереально!
Снятие с ОХРАНЫ производится обратным поворотом ключа.
Переключить "Техноблок" в режим ОХРАНА можно только во время стоянки автомашины. При её движении система "Техноблок" находится в отключённом режиме и не принимает участия в работе штатного оборудования автомобиля.
Корпус замкового устройства "Техноблок" усилен и защищён от высверливания и проворачивания личинки силовым инструментом. Замок имеет сейфовую степень секретности и комплектуется 3 номерными ключами со сложной лазерной перфорацией, отлично защищённой от подделки. Степень секретности замка: 20.000.000 различных комбинаций.
При попытке взлома (в силу физических законов гидравлики и др.) происходит разгерметизация гидро- (пневмо-) систем автомашины: ехать невозможно. Демонтаж "Техноблок" с восстановлением работоспособности транспортного средства - долгий и трудоёмкий процесс: автомобиль для угона становится крайне неинтересен!
"Техноблок" - механическая система охраны, соответствующая новым Директивам Безопасности стран ЕвроСоюза (ЕС), предъявляемым к автотранспортным средствам, эксплуатируемым на территории Европы.
Оборудование "Техноблок" рекомендовано к применению надёжными страховыми и лизинговыми компаниями
За 2-3 года суммарная экономия на страховании полностью окупит затраты на систему "Техноблок". А в некоторых случаях (автомобили представительского класса, дорогостоящие внедорожники и дорожно-строительная спецтехника) скидка к базовому страховому тарифу покрывает стоимость системы "Техноблок" уже в первый год!
"Техноблок" разрешён к установке и эксплуатации российским ГОССТАНДАРТом и одобрен сертификационным центром МВД РФ.
При установке системы "Техноблок" сохраняется заводская гарантия нового автомобиля. При установке системы "Техноблок" сохраняется заводская гарантия нового автомобиля.
Основные характеристики системы Техноблок
| НАИМЕНОВАНИЕ |
ОПИСАНИЕ |
| 1. Категория системы |
охранно-противоугонная (автомобильная) |
| 2. Тип системы |
механическая |
3. Область применения:
обеспечение
противоугонной защиты
автомобилей всех типов
|
- легковые автомобили и внедорожники
- грузовики и дорожно-строительная спецтехника (колёсная и гусеничная)
- прицепы и полуприцепы седельных тягачей |
4. Противоугонный эффект:
(только во время стоянки автомобиля)
|
- блокировка гидравлической (и / или пневматической) системы автомобиля
- блокировка стартера |
| 5. Защищает в следующих случаях: |
- "традиционный" угон (с парковки, со двора и пр.)
- использование ранее похищенных ключей от а/м
- оставление а/м с работающим двигателем (во время прогревания зимой, на АЗС, и пр.)
- забывчивость при постановке а/м на ОХРАНУ
- попытка демонтажа системы
- применение спецсредств радиоэлектронной борьбы (электрошок, сканеры, код-грабберы, глушение (или сбой) сотового GSM-сигнала и спутникового GPS- сигнала, радиоэкранирование и др.) |
6. Модели устройств
(по степени блокировок)
|
- Tecnoblock SINGLE (блокировка 1 контура)
- Tecnoblock DOUBLE (блокировка 2-х контуров) |
| 7. Конфигурация устройств (по режиму постановки в режим ОХРАНА а/м) Подробнее›› |
- простая ("стандартная" ОХРАНА а/м)
- активная (ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ) ОХРАНА а/м (конструктивная особенность устройства замка) |
| 8. Визуальный контроль режима ОХРАНА а/м |
мигающий красный светодиод или
светодиод синего цвета (подключается отдельно) |
| 9. Диапазон рабочих температур |
от - 40 до + 85 С |
| 10. Максимальное рабочее давление |
- 30 атмосфер в пневматической системе а/м
- 50 атмосфер жидкости в гидросистеме а/м |
| 11. Время установки системы |
- на легковые а/м .......... от 4 до 6 часов
- на грузовые а/м .......... от 6 до 12 часов |
12. Замковое устройство KABA Quattro S
("KAБA", Швейцария)
|
- криптостойкое, имеет сейфовую степень секретности
- усилено и защищено от высверливания и проворачивания личинки замка силовым инструментом
- комплектуется 3-мя персональными номерными ключами, отлично защищёнными от подделки |
13. Секретность ключа
Подробнее››
|
- сложная лазерная перфорация по всем 4-м
граням в виде разных "глухих" отверстий (углублений) необычной овальной формы
- на ручке каждого ключа имеется надпись латинскими заглавными буквами "KABA TECNOBLOCK" и 12-значный персональный идентификационный номер, состоящий из букв и цифр, которые выгравированы на металлической части ключа |
| 14. Степень секретности замка |
20.000.000 возможных комбинаций |
15. Сертификация и тестирование
Подробнее››
|
ГОССТАНДАРТ (Россия), Сертификационный центр МВД РФ, TUV (Германия), IMQ (Италия), UTAC (Франция), THATCHAM (Великобритания), CE 95/54 и CE 95/56 (Директивы Безопасности стран ЕвроСоюза), ISO 9001 и ISO 14001 |
| 16. Фирма-изготовитель (страна) |
Корпорация TECNOBLOCK S.R.L. (Италия) |
| 17. Гарантийное обслуживание |
36 (тридцать шесть) месяцев с даты установки (продажи) |
Установка системы Техноблок
| Комплекты |
Характеристика |
Цена системы
(с монтажом), $ |
1. Tecnoblock
SINGLE (06 K1)
(простой;
1-контурный)
|
- механическая блокировка (основная) гидроконтура сцепления
- противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
|
960 |
| (для легковых а/м с гидроприводом сцепления) |
2. Tecnoblock
DOUBLE (12 K)
(простой;
2-х контурный)
|
- механическая блокировка (основная первая) одного гидроконтура тормозной системы
- механическая блокировка (основная вторая) гидроконтура сцепления или одного из гидроконтуров тормозной системы
- противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
|
1.160
(для ЛЮБЫХ
легковых а/м) |
3. Tecnoblock
SINGLE-A
(06 K2 IR 12 V d.c.)
(активный;
1-контурный)
|
- механическая блокировка (основная) гидроконтура сцепления
- противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
- защитная блокировка (вспомогательная) от поворота ключа при включённом зажигании
- контроль ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ постановки в режим ОХРАНЫ (конструктивная особенность замкового устройства)
|
1.060
(для легковых а/м
с гидроприводом сцепления) |
4. Tecnoblock
DOUBLE-A
(12 KK IR 12 V d.c.)
(активный;
2-х контурный)
|
- механическая блокировка (основная первая) одного гидроконтура тормозной системы
- механическая блокировка (основная вторая) гидроконтура сцепления или одного из гидроконтуров тормозной системы
- противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
- защитная блокировка (вспомогательная) от поворота ключа при включённом зажигании
- контроль ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ постановки в режим ОХРАНЫ (конструктивная особенность замкового устройства)
|
1.290
(для ЛЮБЫХ
легковых а/м) |
5. Tecnoblock SINGLE TRUCK
(06 K 24 V d.c.)
(простой;
1-контурный)
|
- механическая блокировка (основная) гидропривода сцепления или пневмопривода стояночного тормоза
- противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
|
1.260
(для грузовых а/м) |
6. Tecnoblock DOUBLE TRUCK
(12 K 24 V d.c.)
(простой;
2-х контурный)
|
- механическая блокировка (основная первая) гидропривода сцепления
- механическая блокировка (основная вторая) пневмопривода стояночного тормоза
- противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
|
1.490
(для грузовых а/м) |
7. Tecnoblock
SINGLE
TRUCK-A
(06 K 24 V d.c.)
(активный;
1-контурный)
|
- механическая блокировка (основная) гидропривода сцепления или пневмопривода стояночного тормоза
- противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
- защитная блокировка (вспомогательная) от поворота ключа при включённом зажигании
- Контроль ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ постановки в режим ОХРАНЫ (конструктивная особенность замкового устройства)
|
1.400
(для грузовых а/м) |
8. Tecnoblock
DOUBLE
TRUCK-A
(12 K 24 V d.c.)
(активный;
2-х контурный)
|
- механическая блокировка (основная первая) гидропривода сцепления
- механическая блокировка (основная вторая) пневмопривода стояночного тормоза
- противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
- защитная блокировка (вспомогательная) от поворота ключа при включённом зажигании
- Контроль ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ постановки в режим ОХРАНЫ
(конструктивная особенность замкового устройства)
|
1.650
(для грузовых а/м) |
Комплекты №№ 1-4 предназначены для установки на легковые автомобили и внедорожники, а комплекты №№ 5-8 для установки на грузовые транспортные средства и дорожно-строительную спецтехнику.
Комплекты №№ 3, 4, 7 и 8 рекомендованы для автомобилей, принимаемых на страхование, а также для тех автотранспортных средств, которые принадлежат организациям (в т.ч. лизинговым компаниям).
КОММЕНТАРИЙ: У системы Tecnoblock гарантийное обслуживание 3 года; абонентной платы НЕТ. |
Наши цены
Мы стараемся предоставить нашим клиентам самые лучшие условия оплаты. Всегда есть возможность скидки и рассрочки платежа. |
