Безопасность автомобиля
Спутниковые системы :: Механика :: Электронные системы
Аркан :: Arkan
Описание системы | Услуги | Тарифы | Установка
Отечественная система мониторинга мобильных и движущихся объектов "Аркан", разработанная компанией "БалтАвтоПоиск" в рамках федеральной целевой программы Министерства РФ по связи и информатизации "Электронная Россия".
Система "Аркан" строится по типу сотовой сети. Маяки, или датчики, можно разместить на автомобилях ГУВД, маршрутном транспорте, "скорой помощи", оснастить пожарные и аварийные бригады. Сигналы передаются на центральный пульт управления, а оттуда - в районные диспетчерские пункты. Местоположение подвижных объектов определяется с точностью до ста метров. Ноу-хау разработчиков - совместимость "Аркана" со всеми существующими системами позиционирования, в том числе американской спутниковой системой навигации GPS. "Аркану" не страшны ни кабельные колодцы, ни шахты метро, ни железобетонные гаражи и металлические трейлеры.
Район покрытия поисковой системы "Аркан" - Санкт-Петербург и 5-10 км от постов ГИБДД на выездах из города. Сигнал системы не подавляется имеющимися на рынке устройствами. Для обеспечения охвата вне данной территории базовый комплект "Аркан" оборудуется дополнительным устройством REEF-3000, который позволяет обнаружить похищенный автомобиль на всей территории охвата спутниковых поисковых систем. Время задержания автомобиля с момента угона составляет от 3 до 7 мин.
О системе "АРКАН"
Особое место на рынке услуг мониторинга подвижных объектов занимает компания "Балтавтопоиск" и ее детище система ARKAN. Эта фирма была создана в 1999 году холдингом "Телекоминвест" и изначально нацеливалась на создание охранной системы, которую в дальнейшем могли бы использовать правоохранительные органы для мониторинга своих автотранспортных средств. Бизнес-идея "Балтавтопоиска" выглядит весьма заманчивой. Использовать для определения точного местоположения объектов спутниковую группировку США отечественным правоохранительным органам не очень удобно хотя бы потому, что она может в любой момент исчезнуть или видоизмениться (например, во время операции "Буря в пустыне" спутники NAVSTAR были смещены на орбите на 7 км). Соответственно, и функционирование системы мониторинга, выстроенной на основе GPS, в любой момент может прекратиться. Этот резон и должен был стать основным при продвижении "Балтавтопоиском" собственной системы ARKAN. На первом этапе компания планировала создать опытную зону в Петербурге, после чего растиражировать решение по всей стране, став федеральным оператором для отечественных органов.
За основу своей системы ARKAN "Балтавтопоиск" взял принцип "радиомаяк-пеленгатор". В качестве иллюстраций и рекламных роликов для таких систем вполне подходят сцены из фильмов про советских разведчиков, которым из глубокого вражеского тыла пришлось выйти на радиосвязь и чей сигнал засекли пеленгаторы.
На сегодняшний день компания построила в Петербурге сеть своих пеленгаторов, работающих на частоте 165,2-165,5 МГц, и, по словам Николая Федорова, оснастила радиомаяками 500 милицейских машин и 60 автомобилей охранных предприятий. Однако пролоббировать создание федеральной системы ARKAN "Балтавтопоиску" пока не удалось. Такой проект фактически идентичен строительству новой национальной сотовой сети и требует соответствующих затрат. Пока же компания занимается развитием своей идеи в Петербурге. По данным "Ъ", в этом году "Балтавтопоиск" совместно с администрацией начнет претворять в жизнь программу по оснащению радиомаяками автотранспорта различных городских служб. Для этих целей из бюджета выделено 40 млн рублей. Любопытно, что параллельно с развитием системы ARKAN "Балтавтопоиск" предоставляет автоохранные услуги частным лицам на основе GPS.
Охрана из космоса
Помимо систем, основанных на симбиозе спутниковой и GSМ-связи, петербургским автовладельцам доступна совсем космическая охрана. Например, в городе работают четыре дилера компании "Глобалтел", являющейся эксклюзивным оператором глобальной мобильной и стационарной мультисервисной спутниковой системы связи Globalstar в России. Помимо услуг спутниковой телефонной связи "Глобалтел" предоставляет и сервис мониторинга подвижных объектов. При этом телеметрические данные формируются тем же GРS-приемником, а связь с диспетчерским центром происходит не посредством GSМ-сетей, а через спутники Globalstar. Преимущества таких систем очевидны: отслеживаемый объект не пропадает из зоны видимости мониторингового центра даже там, где сотовые операторы еще не отстроили свои сети.
Эта система - результат интеграции возможностей службы силового реагирования по факту угона автомобиля «Аркан» и спутниковой информационно-поисковой системы Reef GSM. Она полностью совместима со всеми типами современных автомобилей и большим количеством традиционных сигнализаций. Ее установка возможна, помимо установочных центров, в автосалонах.
Принцип действия системы следующий: в автомобиль устанавливается электронный блок, который определяет свои координаты с помощью спутников системы GPS, а также поддерживает двухстороннюю связь с владельцем и центром реагирования посредством GSM канала. Таким образом, территориальные ограничения работы системы снимаются благодаря развитому на сегодняшний день GSM-покрытию и использованию услуг роуминга.
В случае необходимости система использует либо голосовой канал, либо SMS, что позволяет владельцу обойтись лишь сотовым телефоном для управления системой.
|
